Ang Intsik Motor Sasakyan Lisensiya sa Pagmamaneho ay ang legal na lisensiya sa pagmamaneho sa loob ng Tsina maliban sa dalawang espesyal na administratibong rehiyon (Hong Kong at Macau)Sa mga dalawang mga teritoryo ng hiwalay na lisensya sa pagmamaneho ay dapat na nakuha mula sa kanilang mga kani-kanyang mga awtoridad ng trapiko. Ito ay ibinigay, ratified at regular na siniyasat sa pamamagitan ng trapiko administratibong departamento ng pampublikong seguridad organo.
Minimum na edad ay nag-iiba mula sa labing-walo (para sa mga kotse) ang lahat ng mga paraan ng hanggang sa dalawampu t-anim (para sa mga malalaking mga bus) sa bansa.
Mag-aaral ng mga lisensya, kahit na ipinagkaloob, ay may maliit na epekto, tulad ng karamihan sa mga pagsasanay ay tumatagal ng lugar sa loob ng paligid ng mga espesyal na-dinisenyo pagsasanay sa mga lugar na hindi naa-access, sa papel, sa pangkalahatan motoring public.
Dati-rati, sa mga expressways ay hindi naa-access kahit na para sa mga may-hawak ng isang normal na driver s license kung sila ay hindi nagtataglay ng lisensya para sa isang buong taon gayunpaman, tulad ng isang regulasyon ay ngayon ay invalidated.
Mga driver na may lisensya na mas mababa kaysa sa isang taon gulang, gayunpaman, ay pa rin itinuturing na 'interno driver' o 'bagong driver', at tiyak na maaaring malapat ang mga limitasyon sa mga ito (halimbawa, ang mga ito ay dapat na ipakita ang isang pare-label sa kotse kapag ang mga ito ay sa pagmamaneho). Ang isinasaalang-alang ng PRC ang lisensiya sa pagmamaneho, sa ilalim ng bagong batas, isang administrative na lisensya. Ito nagtataguyod ng pagmamaneho nang walang lisensya, isang pekeng lisensya o isang ilegal na binili lisensya. Tandaan: ang Isang Klase ng C lisensya ay ipinakilala para sa (maliit na kotse na pasahero na may awtomatik na transmisyon para sa mga taong may mga kapansanan).
